汽车用厌氧胶的要求：
1. 性能上的要求
   1）充分满足汽车材料要求，在保养在修里程或预期使用寿命里始终保持所承担的使命。
   2）具有良好的耐寒性，耐热性，以满足汽车在不同气候条件下行驶所经受的考验和使用部位上的要求。
   3）具有优异的耐湿、耐盐雾腐蚀的能力，在潮湿、多盐的气候和高速公路行驶时不丧失机能。
   4）具有良好的耐油性，包括各种润滑油，汽油，柴油等，不被油所溶解，抽取耐致使粘接失效，出现漏水漏气现象。
生产使用中工艺要求
   1）具有良好的施工工艺性能，涂布工简单易行。(刷涂、滚涂、挤涂、喷涂、浸涂等)。
   2）适应不断前进的生产装配线的步调具有上定的初始强度或瞬时粘接能力。
   3）如果需要加热固化，一般要求其固化温度在汽车涂装烘干设备的加热温度及时间范围内，而且在此温度下不能分解，烘干前不流淌。
   4）通过油漆前处理工序的粘接剂，密封胶，要经受住清洗、磷化液的冲击，不溃散不污染电泳液，尤其不含有机硅树脂成分，以免影响涂装质量。
   提高承载能力与防松是螺纹紧固件致力于的两方面研究。止动垫片、开口销、螺纹过盈或过盈变形，以及加弹簧垫圈和使用内阻尼螺母等，这是厌氧胶的用途密封技术的还没有出现采用的多种防松设计方案。这些方案不仅没有从根本上制止松动，而且还增加零部件，提高加工精度，生产的增加，更无法避免螺纹处的渗漏，解决上述问题很好的方法就是化学锁固与厌氧胶的用途密封技术的出现。
    厌氧胶是一种单体性胶液，带有单聚物和游离基。厌氧胶的用途表现在当其与空气接触时，氧对游离基有较大的阻聚效应，故能保证其液体成糊状。但当其填充在螺纹啮合处时，因空气被隔离及其与金属活性表面的接触，使游离基引发单体聚合，变为高聚物而自动固化，固化物填满螺纹啮合处的全部缝隙，起到密封作用。同时，厌氧胶固化后具有良好的吸振性能，可消除螺纹接触部位的微动磨损。由于胶的固化作用所产生的锁固能力体现在装配之后，因此对螺纹紧固件的轴向力没有增强作用。胶的锁固作用增加的是松开力矩，这是化学放松与机械放松的根本区别所在。
    随着汽车制造技术的发展及其不断提高的性能要求，厌氧胶的用途作为汽车生产所必需的一类重要辅助材料，应用越来越广泛。粘接技术在汽车制造上的应用，不仅可以起到增强汽车结构、紧固防锈、隔热减振和内外装饰的作用，还能够代替某些部件的焊接、铆接等传统工艺，实现相同或不同材料之间的连接，简化生产工序，优化产品结构。在汽车向轻量化、高速节能、延长寿命和提高性能方向发展的道路上，厌氧胶的用途发挥着越来越重要的作用。

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